我國(guó)的新能源汽車(chē)還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車(chē)強(qiáng)調(diào)的是純電驅(qū)動(dòng)，在其中就使用到空壓機(jī)，利用氣源給車(chē)輛部件做功。那你知道新能源汽車(chē)選擇的是無(wú)油渦旋空壓機(jī)嗎？新能源車(chē)載無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)在新能源汽車(chē)上主要在剎車(chē)系統(tǒng)、門(mén)泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車(chē)載空壓機(jī)要求壓縮空氣是無(wú)油、干凈的，解決了潤(rùn)滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因?yàn)檐?chē)載的位置是有限的，不能設(shè)置過(guò)多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車(chē)載空壓機(jī)要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、又安心可靠。無(wú)油渦旋空壓機(jī)無(wú)須油冷凝、潤(rùn)滑，保證了無(wú)油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少同事保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性，冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機(jī)，低噪音，風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無(wú)油渦旋空壓機(jī)完完全全滿(mǎn)足了車(chē)載空壓機(jī)的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

螺桿式空壓機(jī)油在設(shè)備運(yùn)行中起哪些作用？1、潤(rùn)滑作用。在部件之間形成一種保護(hù)膜，避免金屬與金屬之間直接接觸，起到緩沖摩擦力作用以及潤(rùn)滑作用，減少設(shè)備磨損。2、密封作用。螺桿式空壓機(jī)機(jī)油在空壓機(jī)壓縮空氣過(guò)程中起到密封作用，防泄露、竄氣等提高容積效率。3、冷卻作用，通過(guò)進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)的油帶走壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量，從而達(dá)到降溫冷卻的作用。螺桿式空壓機(jī)綜上可見(jiàn)，螺桿式空壓機(jī)油在系統(tǒng)運(yùn)行中的重要作用。

新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風(fēng)導(dǎo)出口，包括相應(yīng)的風(fēng)扇加風(fēng)機(jī)，要設(shè)置在高位,因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃?一般會(huì)停留在高位,這樣設(shè)置會(huì)有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出,同時(shí)會(huì)防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點(diǎn)需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過(guò)濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機(jī)吸氣口增加過(guò)濾面積足夠大的預(yù)過(guò)濾器，若在空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝預(yù)過(guò)濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機(jī)需要6倍以上的進(jìn)風(fēng)口面積）